Oops! It appears that you have disabled your Javascript. In order for you to see this page as it is meant to appear, we ask that you please re-enable your Javascript!

Araç Fren Sistemleri

Herkes araçların nasıl hızlı gittiğini, 0 dan 100 km hıza kaç saniyede çıktığını konuşur.Nasıl daha fazla hılı gidebileceğinin hesaplarını yapar.Fakat kimse 100 den 0 km km ye kaç saniyede durduğunu merak etmez.Bunun sonucunda yollarda son sürat giden araçlar önlerine bir engel çıktığında duramaz ve kazalar kaçınılmaz son olur.Araç üreticileri buna çeşitli çözümler sunmak için bazı teknolojiler geliştirmektedirler.Teknoloji ilerledikçe frenleme sistemleri de gelişmektedir. Bu yazımızda sizleri araçlarda kullanılan fren sistemlerini açıklamaya çalışacağız.

ABS(Anti-Lock Braking System): 1936 yılında Almanya’da geliştirilen ABS sistemi araçların güvenli bir şekilde durmalarını sağlamak çalışmaktadır.Sistemin çalışma mantığı, aniden frene basıldığı anda tekerlekler kilitlenerek araç kayar ve yoldan savrulabilir.ABS sistemi aracın savrulmasını engelleyip kontrollü bir şeklide durmasını sağlamaktadır.Sürücü ani frene bastığında ABS sistemi beyni, her tekerleğe iletilen fren basıncını ayarlayarak tekerleklerin kilitlenmeden  kontrollü bir şekilde yavaşlamasını sağlamaktadır.ABS, her tekerleğe ayrı frenleme kuvveti iletir Bu şekilde aracın savrulmasını engeller ve araç düz bir şekilde sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmeden durmasına yardımcı olur.Fren mesafesini azaltarak sürücülere güvenli bir sürüş sağlar.

abs fren sistemi nedir
Abs Fren Sistemi Örneği

ESP(Electronic Stability Program): ESP sistemisürüş yada yol hatalarından kaynaklananherhangi bir sorunda aracın savrulmadan hareketine devam etmesini sağlayan bir güvenlik mekanizmasıdır.Bu sistemde direksiyonda ve tekerleklerde bulunan sensörler sürekli aktif olarak sürüşü denetler.Yaşanılabilecek bir savrulma yada kayma gibi durumlarda sensörler tarafından anlaşılır.Motor beynine bir uyarı sinyali gönderilir.Ve çok kısa bir zamanda beyin tarafından tekerlere farklı basınçta frenleme kuvveti gönderilir.Bu kuvvet aracın savrulduğu yönün tam tersi yönünde olmaktadır.Örneğin bir viraja sert bir şekilde girildiğinde araç sağa ya da sola doğru kayabilir.Sağa kayan araçta ESP sistemi devreye girerek sağ ve sol tarafa ayrı frenleme gücü gönderir.Hareketin tersi yönünde olan bu güç aracın tekrar şeridine dönmesini sağlar ve yaşanılabilecek herhangi bir kazayı engellemiş olur.

esp nedir
ESP

ASR(Anti Patinaj Sistemi): 2000 yılından itibaren araçlarda kullanılmaya başlanan ASR sistemi tekerleklerin patinaj yapmasını engellemektedir.Araç durur halde iken bir anda gaza yüklenildiğinde hızlanmak yerine ilk başta patinaj atarak hızın yükselmesini engellemektedir.ASR  sistemine sahip araçlarda patinaj atan tekerleklere ABS hidroliği devreye sokularak patinaj atan tekerlerin fren yapması sağlanır.Bu, sensörler aracılığı ile olmaktadır.Bunun için motorda ve tekerleklerde sensörler sürekli sürüşü denetler konumdadır.Patinaj esnasında tekerleklere fren yaptırılarak motor gücünün kaybolması engellenmektedir.Ayrıca sistem devreye girdiğinde motora giden yakıt azaltılır ve ateşleme miktarı düşürülür.Patinaj kesildikten sonra motor eski gücüne döner ve üretilen gücün boşa harcanması engellenmiş olur.

asr nedir
ASR

EBD(Electronic Brake Force Distribution): EBD siteminin kelime anlamı elektronik fren kuvveti dağıtım sistemidir.Sistemin amacı; frene basıldığı anda araçlar öne doğru eğilmekte ve arka tarafı havaya doğru kalkmaktadır.EBD sistemi bu frenleme dengesini ayarlayarak dengeli bir frenleme sağlar.Aracın dengesi bozulmadan düz bir şekilde frenleme yapılarak sürüş güvenliği ve kalitesi artırılmaktadır.Bu sisteme sahip olmayan araçlarda frene basıldığında önce ön tekerleklerde frenleme yapılır bu yüzden araç öne doğru hareket eder.Fakat EBD sistemi olan araçlar dengeli frenleme yaparak kayma olmadan güvenli bir frenleme yapar.

ebd nedir
EBD

MSR(Elektronik Motor çekiş kontrolü): Bu sistem araç hareket halinde iken sürüşü düzenlemek için kullanılmaktadır.Sürücü bir anda ayağını gazdan çektiğinde veya vites küçülttüğünde motor freni etkisi ile araç savrulma yapabilir.MSR sistemi bu anlarda devreye girerek tekerleklere giden fren basıncıyla aracın dengesini sağlayarak güvenli bir sürüş yapılmasını sağlar.

msr nedir
MSR

BAS(Fren Destek sistemi):  BAS sistemi acil frenleme anında fren pedalındaki fren yolunu kısaltarak frenlemeye yardımcı olan bir sistemdir.Sürücü yoldan önüne çıkan bir engelde hızlı ve güçlü olarak frene bastığında sensörler tarafından algılanır.BAS  sistemi devreye girerek fren pedalının yolunu azaltarak daha hızlı tam frenleme yapılmasını sağlar.Böylece sürücüye ani frenlerde zaman kazandırarak yaşanılabilecek kazaların önüne geçilmesi sağlanır.  

bas nedir
BAS

EPB(Elektrikli Park Freni): Eski model araçlarda kullanılan el freninin günümüze uyarlanmış halidir.EPB bulunan araçlarda frenler ile motor birbirine bağlıdır.Bazı araçlarda araç anahtarı yerinden çıkarıldığında devreye girerek otomatik frenleme yapan sistem bazı araçlarda ise direksiyonun yanında buluna  bir düğme ile devreye girerek el freni görevi yapmaktadır.

epb nedir
EPB

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

error: Bu Site Emek Hırsızlığına Karşıdır !!!